Avis sur la croisière en bateau silencieux
Mon avis : il s'agit de la seule croisière urbaine sur cette étendue d'eau avec un guide en direct — une personne, présente sur place, en anglais uniquementCe seul fait compte plus que la note, et la note est ici la plus élevée : 4,7 sur environ 2 079 avis. Il part de Rådhusbrygge 2, dure deux heures sur un bateau hybride-électrique avec trois ponts ouverts et deux salons chauffés, et les avis soulignent la qualité du guide plutôt que celle du mobilier, ce qui est l’inverse de tous les autres fiches de ce site.
Le seul avec une personne à bord
Sur les six bateaux ici, quatre diffusent un audio enregistré. La croisière panoramique propose sept langues via une appli, les deux bateaux en bois en offrent treize, et le bateau électrique est multilingue. Sur celui-ci, un guide vous parle pendant deux heures et peut répondre à vos questions.
Cela fonctionne dans les deux sens et la fiche est honnête à ce sujet. Il n’y a qu’une seule langue, et c’est l’anglais. Si votre allemand ou votre espagnol est meilleur que votre anglais, le guide en direct est un désavantage plutôt qu’un atout, et l’un des bateaux avec appli est le meilleur choix. Si votre anglais est bon, c’est la seule offre à Oslo où ce que vous achetez, c’est le savoir de quelqu’un plutôt que son bateau. Ce que signifie un commentaire en anglais sur chaque bateau.
4,7, et pourquoi c’est la note la plus fragile ici
Note la plus élevée sur le site. Mais aussi la plus susceptible de varier, et pour une raison qui n’a rien à voir avec la taille de l’échantillon.
Un commentaire enregistré reste identique à chaque croisière pendant des années. Un guide en direct, c’est une personne avec une voix, un caractère, un rhume en mars et un groupe qui ne cesse de parler au fond. Quand ça marche, cela donne le commentaire ci-dessous. Quand ça ne marche pas, cela donne une note à quatre étoiles que personne n’attribuerait à un haut-parleur. Environ 2 079 avis, c’est un échantillon sérieux, et pourtant, il mesure toujours quelque chose d’intrinsèquement variable.
Comparez-le honnêtement avec le 4,5 basé sur environ 6 690 avis pour le bateau de Langkaia. Deux dixièmes de point les séparent, et le fichier le plus important mesure un produit fixe, tandis que le plus petit mesure des personnes. Aucun des deux chiffres n’est faux. Ils ne mesurent pas la même chose, et les fiches ne vous le diront jamais.
Ce que les avis soulignent sans cesse
Deux fils conducteurs parcourent cette fiche, et tous deux sont rares sur cette eau : l’équipage et le silence.
- Angela, United Kingdom — un guide compétent
- Luc, France — la guide leur a fait apprécier la beauté naturelle du fjord, avec humour
- Dalila, Switzerland — une merveilleuse excursion, et l'équipage l'a rendue encore meilleure
- Maren, Germany — un bateau électrique très silencieux, ce qui permet de profiter pleinement de la balade
- Sofia, Greece — agréable et calme, et le bateau était vraiment silencieux
Luc et Angela décrivent une personne. Maren et Sofia décrivent l'absence de bruit de moteur. Ces deux éléments se renforcent mutuellement sur un bateau comme celui-ci : un guide qui parle par-dessus un moteur diesel doit élever la voix pendant deux heures, et personne n'apprécie la deuxième heure. Une coque hybride-électrique est la raison pour laquelle le commentaire fonctionne.
Trois ponts découverts et deux salons chauffés
C'est cette configuration qui détermine si une excursion de deux heures est agréable en octobre. Vous pouvez rester à l'extérieur pour la partie passant devant Akershus et l'Opéra, puis entrer vous réchauffer pendant que le bateau contourne les îles proches. Sur un bateau ouvert, vous subissez le temps pendant les deux heures. Dans un salon vitré, vous ne ressentez jamais vraiment l'eau.
Le compromis, c'est la discipline du silence : sur trois ponts ouverts, un guide en direct doit être audible à plusieurs endroits, attendez-vous donc à vous rapprocher de lui plutôt qu'à supposer que le commentaire viendra à vous.
La raison pour laquelle certains lui donnent quatre étoiles
La langue, surtout. Un guide en direct uniquement en anglais dans une ville où une grande partie des touristes parle allemand, français, espagnol ou italien décevra certaines personnes ayant réservé, et à juste titre, car elles n'auront pas pu suivre les commentaires.
Ensuite, il y a le guide. Une personne est une variable. Deux heures avec un guide qui traverse une journée morose ne ressembleront en rien à deux heures avec le guide de Luc’, et aucun système de notation ne permet de les distinguer. C'est le coût honnête d'acheter un être humain plutôt qu'un enregistrement.
Et il ne s'arrête nulle part. Deux heures, aller-retour, même quai. Si l'idée est de descendre, c'est l'excursion de six heures sur les îles — qui n'est pas accessible aux fauteuils roulants, implique de la marche et de l'escalade, et exige que les moins de 15 ans soient accompagnés.
Ce qui fonctionne
- La seule croisière en ville avec un guide en direct ici, et ça se voit dans le dossier
- 4,7 sur environ 2 079 avis — la meilleure note sur ce site
- Hybride-électrique, donc le calme décrit par les avis est bien réel
- Trois ponts ouverts et deux salons chauffés, ce qui est le meilleur des deux mondes en octobre
- Deux heures, assez long pour atteindre les îles proches
- Accessible aux fauteuils roulants
- Rådhusbrygge 2, devant l'hôtel de ville avec les autres principaux quais
À savoir
- Anglais uniquement. Pas d'application, pas de deuxième langue, pas de sous-titres
- Un guide en direct est une personne, donc l'expérience varie d'une manière qu'un enregistrement ne peut pas reproduire
- Le meilleur score ici repose sur un tiers des avis des plus grands bateaux
- Sur trois ponts, vous devrez peut-être vous déplacer pour entendre les commentaires
- Aucun débarquement — vous restez à bord pendant les deux heures complètes
- Parcourt à peu près les mêmes eaux que quatre autres bateaux depuis trois autres quais
Ce que l'annonce garantit
- Deux heures sur un bateau hybride-électrique
- Un guide en direct, en anglais, pour toute la durée du trajet
- Trois ponts découverts et deux salons chauffés
- Accès sans marche à bord
- Retour à Rådhusbrygge 2
Ce qu'il ne comprend pas
- Commentaires dans une langue autre que l'anglais
- Une application audio en solution de repli
- Un arrêt sur une île
- Une garantie sur le guide que vous obtiendrez
Si le guide est la raison pour laquelle vous avez réservé, restez près de lui pendant les dix premières minutes plutôt que de prendre la meilleure place près de la fenêtre. Le premier tronçon, après Akershus et l’Opéra, est celui où tout se met en place, et c’est cette partie qui donne un sens aux deux heures suivantes.
À qui s’adresse cette excursion, et à qui elle ne convient pas
Réservez si vous souhaitez être informé par quelqu’un que vous pouvez interrompre. Réservez si le calme compte pour vous, car une coque hybride-électrique et une voix humaine forment une meilleure combinaison que l’une sans l’autre. Réservez si vous voulez avoir la possibilité d’être dehors et au chaud, en l’espace de deux heures.
Ne réservez pas si l’anglais n’est pas la langue que vous souhaitez entendre. Ne réservez pas si vous préférez le bateau le plus grand et le plus stable sur l’eau, à savoir le bateau de Langkaia, noté 4,5 sur environ 6 690. Ne réservez pas si vous avez besoin d’une assistance pour monter à bord, ce que seul la croisière électrique au départ de Rådhusbrygge 4 propose. Et ne réservez pas en espérant mettre le pied sur une île.
Les alternatives
La croisière panoramique ci-dessous part de Langkaia, et non de l'Hôtel de Ville. L'excursion sur l'île n'est pas accessible aux fauteuils roulants et implique de la marche et de l'escalade.
Départ de LangkaiaOslo: Scenic Fjord Croisière with Audio Guide Commentary
Accessible avec ascenseurOslo : visite guidée audio de l’Oslofjord en bateau électrique de 2 heures
Dessert sur cinq îlesOslo : les cinq perles du fjord d'Oslo en bateau
Questions fréquentes
La croisière en bateau silencieux est-elle guidée dans une autre langue que l’anglais ?
Non. C’est la seule croisière urbaine ici avec un guide en direct, et ce guide ne parle qu’anglais. Il n’y a pas d’application multilingue derrière. Si vous avez besoin d’une autre langue, les bateaux avec audioguide en proposent sept ou treize. Les listes de langues.
Pourquoi le bateau silencieux s’appelle-t-il ainsi ?
Il est hybride-électrique, donc pas de bruit de diesel sous le pont. Les avis le décrivent comme vraiment silencieux, et ce calme permet aussi au guide de parler pendant deux heures sans crier. Les bateaux électriques et hybrides.
4,7 est-il la meilleure note parmi les six croisières dans l'Oslofjord ?
C'est la note la plus élevée, basée sur environ 2 079 avis. La croisière au départ de Langkaia obtient 4,5 sur environ 6 690 avis, soit trois fois plus de retours pour deux dixièmes de moins. Un guide en direct varie aussi d'une manière qu'un enregistrement ne peut pas. Pourquoi cet écart ne constitue pas un classement.
Peut-on sortir à l'extérieur sur le bateau silencieux ?
Oui. Il y a trois ponts découverts ainsi que deux salons chauffés, donc vous pouvez profiter du paysage en passant devant Akershus, puis vous réchauffer. Que porter sur l'eau.