Reseña del crucero en barco de vela de madera
Lee esto primero: no se garantiza asiento. El embarque es abierto, se recomienda llegar temprano y, en algunas salidas completas, hay gente que va de pie. Mi veredicto: 4,5 sobre unas 6.150 opiniones es el segundo más grande de este fiordo, y un paseo de dos horas en un barco de madera tradicional es una experiencia muy distinta a dos horas en un salón acristalado. Sale de Rådhusbrygge 3, hay una cubierta climatizada, mantas y un bar, y el billete incluye el ferry a Bygdøy. Si el fiordo se congela, el paseo se cancela y se devuelve el importe.
Nadie te guarda un asiento
Este es el dato que cambia el viaje y el que la gente pasa por alto. El embarque es libre. No hay número de asiento en tu reserva ni se garantiza ninguno. El consejo de la empresa es llegar temprano, y en un viaje concurrido en julio, ese consejo marca la diferencia entre dos horas en una mesa junto a la ventana y dos horas apoyado en la barandilla.
Llega veinte minutos antes de la salida y no habrá problema. Si llegas a la hora anunciada con un cochecito y dos niños cansados, será lo único que recordarás. No hay ningún mecanismo que proteja a los que llegan tarde, porque el barco no está diseñado para eso.
En cuanto pasas Akershus, el viento azota la cubierta y todos los que eligieron el lado abierto lo descubren al instante. Las mantas están ahí por algo y se agotan rápido. Si navegas fuera de julio y agosto, lleva la capa que creas que no necesitarás — qué ponerse en el agua es una pregunta muy distinta a qué ponerse en la ciudad.
Unas 6.150 opiniones sobre un barco de madera
Solo por detrás del crucero de Langkaia, y por un margen pequeño. Son muchas personas las que han navegado en un barco de madera por el mismo puerto, y eso significa que el 4,5 es casi inamovible. El embarque abierto, la exposición al clima y un bar lleno de gente son tres cosas que generan opiniones fuertes en ambos sentidos, y la media ya las ha absorbido todas.
Dos barcos en este sitio tienen un 4,5 con muestras de unas 6.690 y 6.150 opiniones. Otros dos tienen un 4,5 con muestras de 597 y 158. Es el mismo número describiendo cuatro cantidades de evidencia completamente distintas, y por eso este sitio no elaborará una tabla clasificatoria con ellos.
Lo que los viajeros repiten una y otra vez
El archivo trata sobre el barco y sobre la perspectiva que ofrece de la ciudad, más que sobre alguien hablando.
- Jacqueline, Países Bajos — pasas por los lugares más conocidos, pero también disfrutas de un trozo de la belleza natural
- Zuzana, República Checa — el paseo en el barco de madera fue una experiencia fantástica
- Katarzyna, Polonia — ves la ciudad desde otro ángulo y cómo está ligada al agua
El argumento de Katarzyna es la razón sincera para elegir este viaje frente a los barcos de cristal. Oslo es una ciudad construida a lo largo de una línea de agua, y eso no se ve desde su interior. Dos horas en una cubierta de madera, con Akershus elevándose a un lado y la orilla de Bygdøy cerrándose al otro, explican mejor el lugar que cualquier cantidad de caminatas. La ruta, punto de referencia por punto de referencia.
La entrada del ferry a Bygdøy en el paquete
La oferta incluye una entrada para el ferry a Bygdøy. No es un error de redondeo, sino una inclusión real: Bygdøy es la península boscosa frente a los muelles del Ayuntamiento, donde se encuentran los museos, y el ferry es la forma en que la mayoría de la gente llega allí sin tomar el autobús. Si vale la pena para ti depende únicamente de si ibas a ir a Bygdøy de todos modos, algo que solo tú puedes responder. Bygdøy desde el agua y lo que hay en ella.
La razón por la que alguien le da cuatro estrellas
Los asientos y el clima, en ese orden, y ambos se mencionan en la descripción antes de reservar. Una persona que subió la última a una salida completa y estuvo de pie dos horas con el viento de Akershus ha tenido una tarde peor que la persona en la mesa junto a la ventana, en el mismo barco, en el mismo agua, por la misma razón: llegó más tarde.
También está el hielo. Los barcos de madera operan todo el año, pero se cancela el paseo y se reembolsa si el fiordo se congela. Recuperar el dinero es el resultado correcto, aunque siga siendo un plan cancelado en un viaje corto. Cómo son realmente los paseos de invierno.
Sobre accesibilidad no voy a adivinar. Tres de los seis barcos de este sitio son accesibles en silla de ruedas y uno de ellos tiene ascensor; este no es uno de los tres, y un barco de madera con embarque abierto no es una embarcación sobre la que asumir nada. Lo que indica cada barco y qué preguntar antes de reservar.
Qué funciona
- 4,5 sobre unas 6.150 opiniones — el segundo archivo más grande en estas aguas
- Un barco de madera tradicional, que ofrece una experiencia distinta a la de un salón acristalado
- Cubierta climatizada, mantas y barra
- Incluye billete de ferry a Bygdøy
- Dos horas, tiempo suficiente para adentrarse bien entre las islas cercanas
- Explicaciones en inglés por los altavoces más una app complementaria en trece idiomas
- Cancelado y reembolsado si el fiordo se congela, en lugar de navegar de todos modos
Información útil
- No se garantiza asiento. Embarque abierto; se recomienda llegar temprano
- Estarás expuesto a la intemperie, a diferencia de los barcos eléctricos
- Ninguno de los tres barcos aquí indica acceso para sillas de ruedas
- Sin guía en vivo — el inglés es una grabación, no una persona
- El bar forma parte del ambiente, algo que no todos desean durante dos horas
- Rådhusbrygge 3, así que si reservaste Langkaia por error, estás en el extremo equivocado
A lo que se compromete el anuncio
- Dos horas en un barco de vela de madera tradicional
- Una cubierta climatizada, mantas y bar a bordo
- Comentarios en inglés por los altavoces
- Una app complementaria con trece idiomas
- Un billete de ferry a Bygdøy
- Reembolso completo si el fiordo se congela y se cancela la navegación
Lo que no incluye
- Un asiento — el embarque es libre y no se garantiza
- Un guía en directo frente a ti
- Ningún desembarco; el ferry a Bygdøy es un trayecto aparte en otro día
- Acceso sin escalones como el que publican otros tres barcos aquí
¿Para quién es y para quién no?
Resérvalo si el barco es lo importante. Un barco de madera bajo un cielo noruego gris con una manta en las rodillas es un placer único, y ningún catamarán eléctrico lo ofrece. Resérvalo si prefieres dos horas en lugar de noventa minutos. Resérvalo si el billete del ferry a Bygdøy es algo que habrías comprado de todos modos.
No lo reserves si estar de pie durante dos horas es un problema, a menos que estés seguro de que llegarás temprano. No lo reserves si necesitas acceso sin escalones confirmado, que el barco con ascensor sí tiene y este no lo especifica. No lo reserves si quieres que alguien responda a tus preguntas — ese es el barco silencioso, solo en inglés. Y no lo reserves en febrero asumiendo que sin duda zarpará.
Las alternativas
El barco de cincuenta minutos que aparece a continuación es del mismo operador y sale del mismo muelle. El crucero eléctrico es el que tiene ascensor.
El más corto en el aguaOslo: minicrucero por el fiordo en barco de vela de madera
Accesible, con ascensorOslo: crucero turístico de 2 horas por el Oslofjord en barco eléctrico con audioguía
El único con guía en vivoOslo: crucero guiado por los fiordos en barco silencioso premium
Preguntas frecuentes
¿Consigues asiento en el crucero en barco de vela de madera?
No está garantizado. El embarque es libre, no se asignan asientos, y se recomienda llegar temprano. En un día de verano con el barco lleno, algunas personas están de pie durante las dos horas. Es el detalle más importante de la descripción. Cómo es el embarque en realidad.
¿Qué pasa si el Oslofjord se congela?
El crucero se cancela y se te reembolsa. Los barcos de madera operan durante el invierno, pero el hielo los detiene. Cruceros aquí durante la mitad oscura del año.
¿De verdad incluye el ferry a Bygdøy?
Sí, este paquete incluye un billete de ferry a Bygdøy. Bygdøy es la península boscosa de museos frente a los muelles del Ayuntamiento. Si te interesa o no depende de si tenías planeado ir. Qué hay en Bygdøy.
¿El barco de vela de madera es accesible para sillas de ruedas?
Este sitio no afirma que lo sea. Tres de los seis barcos aquí indican acceso para sillas de ruedas y uno de ellos tiene ascensor a bordo; este no está entre ellos, y no se puede asumir que el embarque abierto en un barco de madera sea accesible. Página de accesibilidad.