El hundimiento del Blücher
Los torpedos de cuarenta años
Este es el detalle que da sentido a la historia. La batería en Nordre Kaholmen se construyó entre 1898 y 1901, y los dos torpedos que lanzó contra el buque de guerra más moderno del fiordo aquella mañana tenían unos cuarenta años. Una instalación del siglo XIX, cañones que llevaban allí toda una vida, y una tripulación que decidió usarlos sin pensárselo dos veces.
El número de fallecidos es realmente discutido
Store norske leksikon ofrece un rango de 700 a 1.000 muertos. Un historiador menciona entre 600 y 1.000. Otra fuente lo sitúa en unos 320. Una cuarta afirma simplemente que el número es desconocido. No son diferencias menores, y ninguna cantidad de redacción segura las cierra. Cualquier página que te dé un solo número para el Blücher está eligiendo una fuente y no te lo dice. La respuesta honesta es que el recuento nunca se ha resuelto, y la cifra más citada oscila entre setecientos y mil.
La historia de la huida, corregida
La versión que circula es que el hundimiento del Blücher permitió que el rey y el gobierno escaparan. No fue así, y la cronología lo demuestra. El rey, el gobierno y unos cien miembros del Storting ya habían decidido abandonar Oslo la noche anterior, actuando según información sobre barcos de guerra que se acercaban. Su tren salió de Østbanen sobre las 07:23 a 07:30. El Blücher se hundió hacia las 06:21 — aproximadamente una hora antes. La evacuación ya estaba en marcha antes de que se disparara el primer tiro.
Lo realmente interesante es lo que el hundimiento logró, no el mito. El Blücher era el buque insignia alemán y transportaba a las tropas y administradores que debían tomar la capital al amanecer. Su pérdida en el estrecho retrasó la ocupación de Oslo durante horas y dio el tiempo necesario a una evacuación ya en marcha para completarse con éxito. Ese es un resultado real y decisivo. Simplemente no es el que aparece en la versión cinematográfica.
Nada de esto se ve desde un crucero turístico por el Oslofjord. El estrecho de Drøbak está muy al sur de la ciudad y los barcos que salen de los muelles del Ayuntamiento dan la vuelta mucho antes de llegar — Oscarsborg, y cómo llegar realmente.
Dónde ir para verlo
Drøbak, al que se llega con las líneas B21 y B22 de Ruter, los fines de semana en primavera y otoño y a diario en verano. Eso es una excursión en sí misma, no un complemento a un crucero por el puerto. Drøbak y el estrecho.
Preguntas frecuentes
¿Cómo se hundió el Blücher?
Por la Fortaleza de Oscarsborg en el estrecho de Drøbak el 9 de abril de 1940. Dos de sus tres cañones Krupp de 28 cm dispararon —«Moisés» y «Aarón», no «Josué»— y la batería de torpedos submarinos en Nordre Kaholmen, construida entre 1898 y 1901, luego la impactó con dos torpedos de unos cuarenta años. La fortaleza.
¿Cuántas personas murieron en el Blücher?
Nunca se ha determinado. Store norske leksikon indica entre 700 y 1.000; un historiador menciona entre 600 y 1.000; otra fuente habla de unos 320; una cuarta afirma que el número es desconocido. Quien cite una cifra exacta ha elegido una fuente sin aclararlo.
¿El hundimiento del Blücher permitió la huida del rey?
No exactamente como suele contarse. El rey, el gobierno y unos cien miembros del Storting ya habían decidido marcharse la noche anterior, y su tren salió de Østbanen sobre las 07:23 a 07:30, aproximadamente una hora después de que el barco se hundiera hacia las 06:21. El hundimiento retrasó la ocupación de Oslo y dio margen a una evacuación ya en marcha.