Bewertung der Elektro-Fjord-Kreuzfahrt
Mein Fazit: dies ist die am schlechtesten bewertete von allen sechs mit 4,4 von etwa 2.396 Bewertungen, und sie ist auch das einzige Boot hier mit einem Aufzug an Bord. Beide Punkte gehören in denselben Absatz, denn für manche Leser ist der zweite entscheidend und der erste unwichtig. Es ist ein voll elektrisches Boot, beheizt und klimatisiert, zwei Stunden ab Rådhusbrygge 4, mit mehrsprachigem Audiokommentar und ohne Live-Guide.
4,4, ausgedrückt in Worten
Es steht am Ende dieser Liste, und ich werde es weder vergraben noch schönreden. Ich werde es auch nicht als Warnung behandeln, denn die Zahl rechtfertigt diese Interpretation nicht.
Drei Zehntel Punkte trennen es vom Spitzenreiter der Seite. Vier der sechs haben 4,5. Eine 4,4, die auf etwa 2.396 Bewertungen basiert, ist kein schlechtes Boot; es ist ein großer Betrieb, der viele Menschen durch zwei Stunden normales Wetter bringt, und ein großer Betrieb sammelt normale Nachmittage. Jemand, der an einem grauen Dienstag eine völlig angenehme Zeit hatte, vergibt vier Sterne und geht weiter. Wenn das ein paar tausend Mal passiert, ergibt das eine 4,4.
Der Vergleich, der wirklich zählt: Diese 4,4 basiert auf etwa 2.396 Bewertungen, und die 4,5 der Inseltour basiert auf 158. Ein Zehntel Punkt trennt sie, und eine dieser Zahlen könnte nächste Saison um einen halben Stern steigen oder fallen. Die Inseltour aufgrund dessen über der 4,4 einzustufen, wäre Rechnen ohne Beachtung der Fakten.
Der Aufzug, der eigentlich die Schlagzeile ist
Kein anderes Boot auf dieser Seite bietet das. Drei der sechs geben Rollstuhlgängigkeit an; genau eines hat einen Aufzug an Bord – und das ist dieses hier. Wenn Ihre Frage ist, ob Sie selbstständig zwischen den Decks wechseln können, sind die Bewertungen auf dieser Seite irrelevant – dieses Angebot ist die Antwort. Alexandra aus den Vereinigten Staaten beschrieb es genau so: batteriebetrieben, warm innen und es hat sogar einen Aufzug.
Beheizt und klimatisiert ist für dieselbe Lesergruppe und für ein breiteres Publikum wichtig. Zwei Stunden sind eine lange Zeit, um frieren zu müssen, und der innere Fjord ist das meiste Jahr über kalt – ein paar Grad im Wasser am Spätwinterende, Mitte der Zehn am Höhepunkt des Sommers. Was jedes Boot hier zu Barrierefreiheit angibt.
Rådhusbrygge 4 ist auch der Anleger, den Ruters Insel Fähren nutzen, daher ist der Steg belebter als die anderen und es gibt dort zwei ganz unterschiedliche Warteschlangen. Prüfen Sie das Boot, nicht die Stegnummer, bevor Sie sich einer anschließen. Warum Fähre und Kreuzfahrt einen Steg teilen.
Was die Bewerter immer wieder sagen
- Simon, Vereinigtes Königreich — die Landschaft um die Inseln herum war wunderschön und der Kommentar wirklich interessant
- Alexandra, Vereinigte Staaten — batteriebetrieben, warm innen und es hat sogar einen Aufzug
- Lea, Frankreich — eine Buchungsverwechslung, die das Personal daduch löste, dass sie am richtigen Tag auf sie warteten
Simons Aussage lohnt es, kurz innezuhalten, denn sie ist ungewöhnlich: Er lobt einen aufgezeichneten Kommentar. Die meisten Audioguide-Dateien auf diesem Wasser preisen das Boot und sagen nichts über die Stimme. Leas Aussage lohnt es aus einem anderen Grund, innezuhalten. Eine Buchungsverwechslung ist genau die Art von Ding, die bei hohem Aufkommen häufiger passiert, und am richtigen Tag auf jemanden zu warten ist genau die Art von Lösung, die nicht im Durchschnitt auftaucht. Beide Teile davon sind gleichzeitig wahr.
Der Grund, warum jemand vier Sterne gibt
Volumen und das Fehlen einer Person.
Ein Boot, das Tausende von Passagieren pro Saison durch einen beheizten Salon auf einer festen Route befördert, betreibt einen Dienst und inszeniert kein Erlebnis. Es wird kompetent sein. Selten unvergesslich. Mehrsprachige Audioguides sind nützlich, aber sie liefern nicht die Sätze, über die man nach einem lebendigen, witzigen Guide schreibt. Vier Sterne sind eine ehrliche Bewertung für ‚gut‘.
Dann gibt es die Missverständnisse. Leas Problem wurde gelöst. Nicht alle – und die ungelösten landen in der Akte. Was die Vorabbuchung hier tatsächlich bringt.
Und dann ist da die Erwartungslücke, die dieses Boot mit allen anderen teilt. Zwei Stunden um die inneren Inseln sind eine Hafenrundfahrt. Die Fjorde auf den Fotos liegen 300 bis 450 km entfernt. Lesen Sie das, bevor Sie hier etwas buchen.
Was funktioniert
- Das einzige Boot hier mit einem Aufzug an Bord
- Rollstuhlgerecht, beheizt und klimatisiert
- Vollständig elektrisch, daher leise auf dem Wasser
- Mehrsprachige Audioguides statt einer Sprache über Lautsprecher
- Zwei Stunden – lang genug, um die nahen Inseln gründlich zu erkunden
- Etwa 2.396 Bewertungen – eine beachtliche Stichprobe nach jedem Maßstab
- Rådhusbrygge 4, vor dem Rathaus
Wissenswertes
- 4,4 von etwa 2.396 Bewertungen ist die niedrigste Bewertung der sechs, und diese Seite gibt das offen zu, statt es zu verschweigen
- Kein Live-Guide — niemand zum Fragen
- Ein Hochvolumen-Betrieb mit den damit verbundenen Verwechslungen
- Kompetent, aber nicht unvergesslich – das ist meistens, was eine 4,4 bedeutet
- Keine Landgänge; Sie bleiben für die gesamten zwei Stunden an Bord
- Teilt sich das Wasser mit vier anderen Booten von drei anderen Anlegestellen
Worauf sich das Angebot bezieht
- Zwei Stunden auf einem vollständig elektrischen Boot
- Ein Aufzug an Bord, den keine andere hier angebotene Tour hat
- Heizung und Klimaanlage
- Mehrsprachiger Audiokommentar
- Barrierefreier Zugang
- Rückkehr nach Rådhusbrygge 4
Was nicht enthalten ist
- Ein Live-Guide oder jemand, an den man Fragen stellen kann
- Jede Landung auf einer Insel
- Ein Sitzplatz mit Namensschild oder garantierter Aussicht
- Die Westfjorde, die auf der anderen Seite des Landes liegen
Für wen lohnt es sich – und für wen nicht
Buchen Sie, wenn ein Aufzug an Bord das entscheidende Kriterium ist – in diesem Fall kann hier nichts anderes mithalten. Buchen Sie, wenn Ihnen zwei Stunden Wärme mehr wert sind als ein Zehntel Stern. Buchen Sie, wenn Sie einen Kommentar in einer Sprache wünschen, die ein rein englischsprachiger Live-Guide nicht bieten kann.
Buchen Sie nicht, wenn Sie einen sprechenden Guide möchten, also das stille Boot ab Rådhusbrygge 2, nur auf EnglischBuchen Sie es nicht, wenn Sie die größte, ruhigste Rundfahrt auf dem Wasser suchen, und zwar die Langkaia-RundfahrtBuchen Sie es nicht, wenn Ihnen zwei Stunden in einem beheizten Innenraum wie die falsche Art und Weise erscheinen, einen Nachmittag auf dem Wasser zu verbringen — das Holzschiff ist das genaue Gegenteil und verspricht keinen Sitzplatz.
Die Alternativen
Das stille Boot unten ist das einzige mit einem Live-Guide auf Englisch. Die Insel-Tour vom selben Kai-Bereich ist nicht rollstuhlgerecht und erfordert Gehen und Klettern.
Einziger Live-GuideOslo: Geführte Besichtigungstour mit Fjordkreuzfahrt auf einem Premium-Stillboot
Abfahrt von LangkaiaOslo: Scenic Fjord Cruise mit Audioguide-Kommentar
Legt auf fünf Inseln anOslo: Bootstour zu den fünf Perlen des Oslofjords
Häufig gestellte Fragen
Warum hat die Elektro-Kreuzfahrt die niedrigste Bewertung?
Weil es sich um einen großen Betrieb mit vielen Fahrgästen auf einer festen Rundstrecke handelt, und große Betreiber sammeln auch ganz normale Nachmittage. 4,4 aus etwa 2.396 Bewertungen liegt drei Zehntel unter der Spitze eines sehr engen Bereichs. So sieht kompetent und unspektakulär in großem Maßstab aus. Warum die Spanne im Rauschen liegt.
Welche Oslofjord-Kreuzfahrt hat einen Aufzug an Bord?
Diese hier, und nur diese. Drei der sechs Anbieter geben Rollstuhlzugang an; genau eine hat einen Aufzug. Wenn das Ihr entscheidender Faktor ist, ist die Bewertung nebensächlich. Der angegebene Zugang für jedes Boot.
Gibt es auf der Elektro-Kreuzfahrt einen Live-Guide?
Nein. Der Kommentar ist eine mehrsprachige Audioaufnahme. Die einzige Stadtrundfahrt hier mit Live-Guide ist das stille Boot ab Rådhusbrygge 2, und das nur auf Englisch. Live-Guides versus Audio.
Wo startet die Elektro-Kreuzfahrt?
Rådhusbrygge 4, vor dem Rathaus. Das ist auch der Anleger für Ruters Insel-Fähren, also gibt es zwei verschiedene Warteschlangen am selben Steg. Alle vier Anleger.