L’affondamento della Blücher
I siluri quarantennali
È questo il dettaglio che rende la storia affascinante. La batteria su Nordre Kaholmen fu costruita tra il 1898 e il 1901, e i due siluri che sparò contro la nave da guerra più moderna nello stretto quella mattina avevano circa quarant’anni. Un impianto ottocentesco, cannoni che si trovavano lì da una vita, e un equipaggio che decise di usarli senza esitare un istante.
Il numero dei morti è davvero incerto
Store norske leksikon indica un range tra 700 e 1.000 morti. Uno storico cita 600-1.000. Un’altra fonte parla di circa 320. Una quarta afferma semplicemente che il bilancio è sconosciuto. Non sono differenze da poco, e nessuna argomentazione sicura le colma. Qualsiasi pagina che vi fornisca un numero preciso per il Blücher sta scegliendo una fonte senza ammetterlo. La risposta onesta è che il conteggio non è mai stato definito, e la cifra più citata si attesta tra le settecento e le mille vittime.
La storia della fuga, corretta
La versione che circola è che l'affondamento della Blücher abbia permesso al re e al governo di fuggire. Non è così, e la timeline lo dimostra. Il re, il governo e circa cento membri dello Storting avevano già deciso di lasciare Oslo la notte precedente, agendo su informazioni riguardo all'avvicinarsi di navi da guerra. Il loro treno partì da Østbanen tra le 07:23 e le 07:30. La Blücher affondò intorno alle 06:21 — circa un'ora prima. L'evacuazione era già in corso prima che venisse sparato il primo colpo.
Ciò che il siluramento ha effettivamente ottenuto è più interessante del mito. La Blücher era la nave ammiraglia tedesca e trasportava le truppe e gli amministratori destinati a occupare la capitale all'alba. La sua perdita nello stretto ritardò l'occupazione di Oslo di ore e diede a un'evacuazione già in corso il tempo necessario per completarsi. Questo è un risultato reale e decisivo. Semplicemente non è quello mostrato nella versione cinematografica.
Nulla di tutto questo è visibile da una crociera turistica sull'Oslofjord. Lo stretto di Drøbak si trova molto a sud della città e le barche che partono dai moli del Municipio invertono la rotta molto prima di raggiungerlo — Oscarsborg, e come arrivarci davvero.
Dove andare per viverlo
Drøbak, raggiungibile con le linee B21 e B22 di Ruter, nei weekend in primavera e autunno e tutti i giorni in estate. È una gita a sé stante, non un'aggiunta a una crociera nel porto. Drøbak e lo stretto.
Domande frequenti
Come è affondata la Blücher?
Dalla fortezza di Oscarsborg nello stretto di Drøbak il 9 aprile 1940. Due dei suoi tre cannoni Krupp da 28 cm spararono — «Moses» e «Aron», non «Josva» — e la batteria silurante subacquea su Nordre Kaholmen, costruita tra il 1898 e il 1901, la colpì con due siluri di circa quaranta anni. La fortezza.
Quante persone morirono sulla Blücher?
Non è mai stato stabilito. Store norske leksikon indica tra 700 e 1.000; uno storico cita tra 600 e 1.000; un’altra fonte parla di circa 320; una quarta afferma che il bilancio è sconosciuto. Chiunque citi una cifra precisa ha scelto una fonte senza specificarlo.
L’affondamento della Blücher permise la fuga del re?
Non nel modo in cui di solito viene raccontato. Il re, il governo e circa cento membri dello Storting avevano già deciso di partire la sera prima, e il loro treno lasciò Østbanen tra le 07:23 e le 07:30, più o meno un’ora dopo che la nave affondò alle 06:21 circa. L’affondamento ritardò l’occupazione di Oslo e diede il tempo necessario a un’evacuazione già in corso.